Auftrag.Phasen
Auftragsplanung
unvollständig
"V"/"N" oder Ausf?sdatum oder Monteur fehlt.
terminiert
Termin und Monteur ist festgelegt. Kunde und Monteur sind
aber noch nicht informiert.
angeschrieben
Kunde ist angeschrieben. Das Wordanschreiben wurde verbucht
Auftragsdurchführung
Monteur Informiert
": Monteur ist "informiert" (es wurde diese Info schon mal an die
Monteure durchgegeben. Dieser Status wird mit der Schaltfl䣨e
"Status "Monteur informiert" bei zuletzt ausgegebener Liste buchen"
(Symbol: Monteur mit Haken), nach der Ausgabe einer Liste gebucht.
nur dadurch kann GaZMa spä´¥r den Info-Text "TERMIN ALT" oder "WEGFALL"
generieren.
Neu anschreiben
Dieser Kunde sollte beim nächsten Anschreibe Durchlauf wiederum neu angeschrieben werden.
Pause
in Arbeit: neuer Status "", neues Symbol "kleines Flugzeug": ein erneutes
Einplanen und damit neu anschreiben ist im Moment nicht erw? oder nicht m?ch, da es Gr?ibt die gegen einen Z䨬erWechsel sprechen (z.B. Reparatur, oder Kunden Urlaub, oder ...).
- Ich träµe auch von einem "verfallsdatum" dieser Warteschleife. Dann k?
Ihr sagen Wartenschleife 3 Wochen, danach wird es automatisch ein Restant (gelb).
- Oder einfach Endlos Warteschleife, da muss irgendwann ein Benutzer was dran 䮤ern.
- Oder Zeit bis "tank leer", d.h. so eine Art Zwangs - Wiedervorlage - Datum nach einem
gewissen Zeitraum in den Fall, dass keiner irgendwas mit dem Termin gemacht hat. (Zum Monteur x verspricht sich inerhalb der n䣨sten 3 Wochen zu melden, dann k?e man Zwangswiedervorlage nach 4 Wochen machen).
- ܢrigens sollten Restanten der JonDa Ger䴥 auf OrgaMon Seite in den Status
Warteschleife sein: Typischer Fall f?ot;nicht neu terminierbar". Erst wenn Sie
der Monteur erledigt oder als "Neu Anschr" zur?t fallen Sie aus der Warteschleife.
(Auftr䧥 im Status Warteschleife sind dann nä¬ich nicht auf der Karte)
Ich m?e doch aber nicht alle 3 Wochen ??b die Flugzeuge, die nun
Restanten wurden tats䣨lich neu terminierbar sind. Ich warte da auf die
R?dung des Monteurs und wenn es ein halbes Jahr dauert.... Bei Kurzbaustellen
ist das ja eine tolle L?g und noch ?chtlich. Bei einer Massenabfertigung
(bsp. 6 Monteure auf der Baustelle) eine rieߥn Arbeit ... Wenn das System dies
Automatisch auf Restat umschreibt, ich schreibe den KD dann an. Ventil oder
sonstiges wurde noch nicht ausgetauscht, dann habe ich ihn mal wieder sinnlos
angeschrieben. Oder ich muß bei jedem automatisch umgestellten restat beim Monteur
anrufen und ihn mit ihm absprechen und frage ob es nun ein R?fer ist. Ich
verstehe nicht wo da eine Arbeitserleichterung ist.
Restant
Der Ursprünglich vorgesehene Termin ist verstrichen. Der Monteur wird jedoch weiterhin versuchen den Termin zum Erfolg zuführen. Er macht dies in eigener Regie, und hat dazu XXX Tage zeit.
von JonDa / MonDa kommend: Der Monteur hat an dem Termin nichts eingegeben. Dieser Termin ist ohne jegliche Bearbeitung an den Auftraggeber zur?allen. Sie k?n sich anzeigen lassen, welche Restaten der Monteur auf dem
Gerä´ hat: Terminarbeitsplatz->Monda synchronisieren->Diagnose->Gerä´Šausw䨬en->"Diagnose Restaten" durchf?
Ende und Meldung
Erfolg
von MonDa kommend: Erfolgreich durchgeführt.
vom Tagesabschluss auf diesen Status automatisch umgesetzt.?
Unmöglich
Aufgabe des Wechselversuches. Geht erfolglos zurück an den Versorger
Erfolg gemeldet
wie Erfolg, jedoch incl. Meldung an den Auftraggeber.
Unmöglich gemeldet
wie Unm?ch, jedoch incl. Meldung an den Auftraggeber.
Auftrags Historie
"historisch": Kopien alter Auftr䧥 bevor eine Įderung eingegeben wurde.
"(historisch&informiert)": - nicht verwendet -
Kombinierte Phasen (ohne Eigenes Symbol)
"Restant":
"anschreibbar": unabh䮧ig davon, ob schon angeschrieben wurde oder nicht sind
dies alle "terminierten" und "angeschriebenen" und
"Monteurinformierten".
"offen": Alle "unvollst䮤ig" oder "Neu anschreiben" oder "Restaten"
"abgearbeitet": Alle "erfolgreich" oder "unm?ch". Diese Selektion ist zu
verwenden, wenn z.B. Daten ?ie SAP-Schnittstelle an den
Auftraggeber gemeldet werden sollen.